‘Biking Directions’: Wann gibt es Fahrradwege auch im deutschen Google Maps?
So, Freunde der polierten Felge, es ist Zeit für eine Petition! Wer gerne möchte, dass Google seinem Karten-Dienst neben Auto- und Fußwegen auch noch Fahrradrouten hinzufügt, sollte seinen Namen und ein “Ja, ich will” in den Kommentaren hinterlassen. Ich werde das Ergebnis dann an den Suchriesen schicken und mit allem mir zur Verfügung stehenden Nachdruck versehen. Es sei denn, ein solcher Dienst existiert bereist, nur halt von einem anderen Anbieter, und liefert zufriedenstellende Ergebnisse. Falls das der Fall ist, dann hat sich die Sache mit der Petition natürlich erledigt und es reicht, wenn ihr mir begeisterten Fahhradfahrer einen Link zu eurem Lieblingsservice postet.
In den USA haben die Harley-tritt-mein-Sohn-Besitzer nun jedenfalls endlich bekommen, wonach sie schon so lange gelüstet haben. Nachdem bis dato über 51.200 von ihnen eine Onlinepetition der Aktivisten von Google Maps “Bike There” unterzeichnet haben, manche verzweifelten Google-User sich ihre eigenen unzulänglichen Zwischenlösungen gebastelt und alle anderen hoffnungsvoll darbend dem Tag entgegenträumten, ist es heute endlich soweit. Nachdem der Suchriese dies bereits im Oktober des vergangenen Jahres angekündigt hatte, schaltet er heute auf dem “National Bike Summit 2010” der Liga der Amerikanischen Fahrradfahrer in Washington endlich Google ”Biking Directions“ auf Maps frei. Wie das aussieht, könnt ihr wie gewohnt einem kleinen Filmchen entnehmen:
Wie gesagt, bisher gilt das Angebot nur für die USA und ist auch dort zunächst auf 150 ausgesuchte Städte beschränkt. Beschränkt ist es übrigens auch zunächst auf PC, eine mobile Version ist in Planung, ein Verfügbarkeitsdatum gibt es aber noch nicht.
Einen großen Teil seiner Daten hat Google von Rails-to-Trails Conservancy bezogen, einer Non-Profit-Organisation, deren Ziel der Umweltschutz und die Erstellung eines landesweiten Netzwerks aus Wanderpfaden ist. Unterfüttert wurden die Informationen zum einen mit eigen Daten (Stichwort: Street View Trike) und dann mit Angaben zu gekennzeichneten Fahrradwegen auf Stadtplänen sowie Informationen zur Beschaffenheit der Umgebung (zum Beispiel Erhebungen wie Hügel) und Verkehrsampeln. Hierduch kann Google den Strampler bequem an den schlimmsten Rotlichtern, Kreuzungen, Hauptstraßen sowie Steigungen vorbeimanövrieren. Letzteres allerdings nur, wenn der User das wünscht. Falls er einen auf Kraxel-Strampler machen will, verschiebt er seine Route entsprechend einfach per Drag & Drop.
Sehr cool! Auch haben will das in Deutschland. Also, 51.000 Namen werden benötigt, müsste doch zu schaffen sein, oder nicht?
(Marek Hoffmann)
|
|
Tweet |
|
3. Artikelstatistik:
· read: 6337 · today: 2 · last: 11. February 2012
Sehr gut, fehlen nur noch 50.997 – denn ich will natürlich auch! :-)
Ja, ich will.
jaaaaaaaaaaaaaa, immer her damit!
@Anonymous: Anonyme Stimmen wird Google nicht zu lassen, befürchte ich. ;-)
In Austria ham ma des eh scho ;-)
http://www.anachb.at/
Ja, ich will.
Schliesslich lebt man nicht umsonst in der Fahrradstadt Deutschlands: Münster!
Ja ich will auch
her damit ich will!
@Anonymous: Anonym gildet nich. :-D
@Rainer: Ich auch! :-)
und für die zwischenzeit empfehle ich die Seite http://openmtbmap.org/ :)
Gruß aus der Fahrradfahrer-Hauptstadt Bremen!
Ja ich will
@Dominic & Nicole: Ich halte mit Göttingen dagegen… :-D
“ja, ich will”
und vom Sattel kommt auch ein:
“ja, ich will”
und am besten noch alles single- und was-weiss-ich-trails :)
Ja, ich will
Wobei google auch mal Fußwege vernünftig unterstüzen sollte….
@Julius: Das eine schließt das andere doch nicht aus, oder? Oder bist du einer der Macher des Projekts…und verdienst damit Geld. Dann würde ich es verstehen. ;-)
Wieso ?
Weil ich das GENIAL finde.
Hab gestern gerade ne Fahrradtour gemacht und vorher hätte mir das zur Planung perfekt geholfen!
Also: Ja, ich will !
@ G to Ave: Herzlich willkommen!
(sind die Openstreetmap Karten nicht eh besser für so etwas?)
in münchen nutze ich ja bereits aktiv den Radlroutenplaner:
http://www.muenchen.de/vertica.....index.html
Besonders schön, weil gleich die Fahrtdauer bei einstellbarer Durchschnittsgewschwindigkeit angegeben wird und man Optionen wie “Grüne Wege” und “Nebenstraßen bevorzugt” angeben kann
Ich will auch!
Und danach kommen schöne Motorradrouten, dann bin ich glücklich :)
JA JA JA!!!
Ja ich will!
Wo sind denn aber die ganzen Privatsphären-Fetischisten? Oder braucht man sowas auf Fahrradwegen nicht?!
Ja, ich will!
@Nils: Ja, das wäre es :P
“So Kind, und dann steigst du um in die U-Bahn drinnen mit dem Typen mit dem schrecklichen Aussehen! Du erinnerst dich? Google U-Bahn?”
Ja. Ich will. Auf jeden fall. Schon lange überfällig.
Ja, ich will.
Btw, bisher komm zumindest ich mit der Fußweg-Variante im Routenplaner bei Google auch zurande. Wo man zu Fuß durchkommt, gehts auch irgendwie mit dem Rad.
[...] umgesetzt wird. Für Deutschland gibt es eine derartige Initiative meines Wissns bislang nicht. Marek Hoffmann vom Basicthinking-Blog fordert nun alle Interessierten auf, unter dem entsprechenden…, das Ergebnis wird Google mitgeteilt. Ich habe nur die düstere Ahnung, dass WordPress wohl schwer [...]
@all: Dank an alle dafuer, dass ihr hier so humorvoll mitmacht, Tipps fuer Alternativen nennt und mancher von euch sich sogar zum ersten Mal traut, hier einen Kommentar zu posten. Wir sind fast am Ziel, es fehlen nur noch knapp 50.924 Stimmen. :-)
@Richard: Witzig, dass du das sagst. Ich habe da auch zwischenzeitlich dran denken muessen. :-D
@Nils: Du bringst mich da echt auf eine Idee: Google sollte auch eine Karte aller Bahnnetze in Deutschland erstellen, der man entnehmen kann, wo welcher Zug langfaehrt etc. So ein richtig schoene, anschauliche Uebersicht, womoeglich animiert, das waere schon eine coole Sache!
@Cypress: Ich habe in der Redaktion einen fuer dich zurueckgelegt. ;-)
@Alicia: Ja, aber haeufig sind Fusswege keine Fahrradwege. Zudem kannst du als Fahrradfahrer auch Landstrassen nutzen, off-road fahren etc. Das eine schliesst das andere nicht unbedingt aus, ein separater Fahrrad-Pfad ist aber schon sinnvoll.
Wir sind dabei;)
Marek, umso erstaunlcher finde ich es, dass das noch keiner aufgenommen hat und auch noch niemand angefangen hat google zu bashen. Sind Radfahrer etwa entspannter als Hausbesitzer?!
Stell dir die Schlagzeile vor: Frau bekommt Rekordzahlung nach Scheidung. Alle haben sie es gewusst. Doch nun hat googles Überwachungswahnsinn einer Frau in Irgendwo zu unverhofftem Reichtum verholfen. Sie hatte ihren Mann auf der Plattform cyclemaps in einem Kornfeld mit einer Anderen entdeckt…
Ja ich will!
ja, ich will :D
Ja ich will
Ja, ich will
Ja, ich will
JA ich will
Die ideale Verbindung meiner Hobbys: Fahrradfahren und Internet.
Marek, ich glaube das scheint wirklich niemanden zu interessieren:-P
@Richard: Fast niemanden. ;-)
Ja, ich will!
Ach ja: ich will auch
Ja, ich will!!!
Unbedingt!
(Noch ein Link zu dem Thema: http://www.bikemap.net)
Es ist doch komisch,es gibt mehr Radfahrer in Deutschland dann Fußgänger
die längere Strecken ablegen und dann gibt es noch immer kein Google.
cyclemaps?? Die Strecken sollten anscheinend zuerst gefahren werden bevor die auf eine Karte eingezeichnet werden können…
Wie haben die das denn gemacht mit die Fußgängerstrecken?
So etwas ist doch auch aus der Straßenplanung von Landkreisen und
Gemeinden zu übernehmen?
Naja,wir sind schon mal die hundert vorbei….
Cycling rules!!!!!
Stan
Ja ich will, drngend!!!
[...] etwas Ausdruck verleihen. Ein schönes Beispiel aus der jüngeren Vergangenheit war die Onlinepetition der Aktivisten von Google Maps “Bike There”, mit der in den USA Radfahrer den [...]