Nachts durch die Stadt mit Bus und Bahn fahren? Nicht jeder fühlt sich dabei wohl. Das Notfallsystem „In Reakt“ möchte das ändern.
Tagsüber denken wahrscheinlich die wenigsten von uns darüber nach, dass es gefährlich sein könnte, Bus und Bahn zu fahren. Doch nachts sieht es anders aus.
Aus Angst meiden viele Menschen im Dunkeln die öffentlichen Verkehrsmittel. Das Notfallsystem In Reakt möchte Fahrgästen deshalb auch nachts mehr Sicherheit im Stadtverkehr bieten.
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Die Idee
Gewalt, Vandalismus, Pöbeleien, Randalierer – auch wenn dies (selbst nachts) nicht die Regel im ÖPNV ist, fürchten sich viele Menschen vor solchen Situationen und verzichten deshalb auf öffentliche Verkehrsmittel.
Die Bus- und Bahnfahrer wiederum haben keine Wahl. Sie müssen auch nachts hinterm Steuer sitzen und sind hier manchmal sehr unangenehmen Situationen ausgesetzt. Genau hier möchte das Notfallsystem In Reakt einspringen. Es soll Fahrgästen, aber auch dem Personal mehr Sicherheit öffentlichen Verkehrsmitteln vermitteln.
Dahinter steckt eine automatisierte Reaktionskette, die sich bei Noftällen aktiviert.
- Erkennen einer Notsituation
- Melden der Situation
- Verständigung von Hilfskräften
- Eingreifen am Ort des Geschehens
Das Projekt startete 2013 mit der Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH als Ideengeber. An der Umsetzung sind darüber hinaus die Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen e.V., INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leitsystemen GmbH , das Fraunhofer Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik, die Infokom GmbH und das Psychologische Institut der Uni Heidelberg beteiligt.
Die Technologie
In Reakt ist eine Kombination verschiedener digitaler Technologien. Optische Sensoren sind darauf programmiert, Gefahrensituationen zu erkennen. Eine Software gibt in einem Notfall Handlungsanweisungen an Ort und Stelle und alamiert darüber hinaus die entsprechenden Hilfsstellen. Schließlich ist daran auch eine App für die Mitarbeiter des ÖPNV angeknüpft.
Das Konzept wurde bewusst nicht nur von IT-Fachleuten, sondern gemeinsam mit Psychologen und Datenschutz-Experten entwickelt. Das soll einerseits den Schutz der Privatsphäre der Fahrgäste garantieren und darüber hinaus dafür sorgen, dass das System so wenige Fehlermeldungen wie möglich abgibt.
Das Ziel von In Reakt ist es, die Sicherheit von Fahrgästen und Mitarbeitern in öffentlichen Verkehrsmitteln zu erhöhen.
