Nicht jedes Auto kann im Langzeittest überzeugen und manches Fabrikat schneidet sogar ganz schlecht ab. Doch was sind die schlechtesten Autos in Deutschland? In unserem wöchentlichen Ranking zeigen wir dir die zehn schlechtesten Autos in Deutschland – nach 100.000 Kilometern Dauertest.
So manches Auto fährt und macht auch nach Tausenden Kilometern keine Probleme. Andere Fahrzeuge hingegen sorgen schon nach relativ kurzer Zeit für Kopfzerbrechen oder stehen mehr in der Werkstatt als dass sie auf der Straße unterwegs sind. Somit ist es vor dem Kauf eines neuen Autos immer ratsam, sich einmal zu informieren und zu schauen, welches die schlechtesten Autos in Deutschland sind – natürlich nur, um sich danach für ein besseres Modell entscheiden zu können.
Aber welche Modelle gehören zu den schlechtesten Autos in Deutschland? Eine Auswertung von Auto Bild hat dies über viele Jahre unter die Lupe genommen und auf dieser Basis ergibt sich unser aktuelles Ranking. So fällt die Entscheidung gegen die einzelnen Modelle häufig recht leicht.
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Die schlechtesten Autos in Deutschland
Überzeugt ein Auto im Langzeittest nicht, bietet keinen ausreichenden Komfort oder mangelt es an der Zuverlässigkeit, gilt es schnell als schlecht. Doch letztlich kommen verschiedene Aspekte zusammen. Das hier ist unser Ranking mit den schlechtesten Autos in Deutschland:
Platz 10: Suzuki Vitara S
Der zehnte Platz im Ranking geht an den Suzuki Vitara S. Der Suzuki Vitara S bekommt hierbei insgesamt die Note 3-. Dabei muss der Wagen allerdings auch 29 Fehlerpunkte hinnehmen. Vor allem häufig notwendige Werkstatt-Besuche zählen dazu. Im Ranking sieht es daher nicht allzu gut aus für den Suzuki Vitara S.
Ford Fiesta, da kann ich nur zustimmen.
War ein Neuwagen, jetzt 8Jahre alt, 92.000km. Motorschaden trotz regelmäßigem Kundendienst.
Kosten 8.000€.
Was soll man dazu sagen
Das der active tourer sooo schlecht Abschnitt kann ich überhaupt nicht verstehen. Habe jetzt 100.000 km runter und kein einziger defekt, außer Bremsen und Inspektion. Zudem war der getestete ein Dreizylinder und die Schwachstelle wurde bereits 2015 ab Werk geändert.