Der People Mover für Bangkok (Bild: Siemens)

Siemens liefert Airport-Mobile für Bangkok

Ekki Kern
von Ekki Kern
Der People Mover für Bangkok (Bild: Siemens)

Weiterer Auftrag aus Fernost: Siemens ist mit der Lieferung eines vollautomatischen sogenannten People Mover für den Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok, Thailand beauftragt worden.

Der „Airval“ soll den derzeitigen Flughafen-Terminal mit dem neuen Satelliten-Terminal verbinden. Die Strecke ist rund einen Kilometer lang, hat vier Spuren und zwei Stationen. Siemens liefert insgesamt sechs zweiteilige Fahrzeuge sowie die funkbasierte Zugsteuerung (Communication Based Train Control, CBTC) für den vollautomatischen Betrieb.

Details zum People Mover (Grafik: Siemens)
Details zum People Mover (Grafik: Siemens)

Das „Airval“-System ist schienengeführt und zeichnet sich durch kurze Zugfolgezeiten, schnelle Beschleunigungs- und kurze Abbremsphasen aus. Mit der Gummibereifung könne es besonders gut Steigungen überwinden, in engen Kurvenradien sei der „Airval“ deutlich leiser als andere Schienensysteme, sagt Siemens. Innovative Energiespeicher- und Energierückgewinnungssysteme würden zudem eine hohe Effizienz ermöglichen.

UPDATE Newsletter BASIC thinking

Du willst nicht abgehängt werden, wenn es um KI, Green Tech und die Tech-Themen von Morgen geht? Über 12.000 Vordenker bekommen jeden Tag die wichtigsten News direkt in die Inbox und sichern sich ihren Vorsprung.

Nur für kurze Zeit: Anmelden und mit etwas Glück Apple AirPods gewinnen!

Mit deiner Anmeldung bestätigst du unsere Datenschutzerklärung. Beim Gewinnspiel gelten die AGB.

Mehr als 3000 Passagiere pro Stunde

Die Airval-Züge für Bangkok können zu Hauptverkehrszeiten angeblich bis zu 3.590 Passagiere pro Stunde und Fahrtrichtung befördern. Sie sollen 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche in Betrieb sein, „um die schwankende Nachfrage am Flughafen zu bewältigen“, heißt es. Große Türen und Flure sollen das Ein- und Aussteigen beschleunigen und bieten Platz für Gepäck.

Siemens hat in den vergangenen Jahrzehnten eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Bangkoks Nahverkehr gespielt – von Metro-Systemen bis hin zum „Skytrain“ und „Airport Rail Link“. Vollautomatisierte Val-Systeme von Siemens sind bereits an den Flughäfen Charles de Gaulle und Orly in Paris sowie am O’Hare-Airport Chicago im Einsatz. Sie sind auch als Metro-Linien in Betrieb, zum Beispiel in den französischen Städten Lille, Rennes und Toulouse, in der südkoreanischen Stadt Uijeongbu sowie im italienischen Turin.

Unser Zins-Tipp

Eröffne jetzt dein kostenloses Myntro Festgeld und erhalte 3,3 Prozent Zinsen auf dein Geld – und das garantiert für 12 Monate!


Jetzt Zinsen sichern

Anzeige

Die Verfügbarkeit der in Betrieb stehenden Val-Linien liege bei mehr als 99,8 Prozent, sagt Siemens. Die People Mover, heißt es, würden im Siemens-Werk in Wien produziert. Ihre Inbetriebnahme ist für 2020 geplant.

Auch interessant:

Google lässt dich jetzt selbst bestimmen, welche Quellen du in der Suche häufiger siehst. Mit zwei schnellen Klicks kannst du BASIC thinking kostenlos als bevorzugte Quelle hinzufügen und damit unabhängigen Tech-Journalismus unterstützen. Vielen Dank!

STELLENANZEIGEN
Head of Social Media (m/w/d)
Instaffo GmbH in Mülheim-Kärlich
Ausbildung zur Fachinformatikerin für Systemi...
DZ BANK AG in Frankfurt am Main
Praktikum Personal – Employer Branding ...
Lidl Stiftung & Co. KG in Neckarsulm
Duales Studium zum Bachelor of Science (DH), ...
DZ BANK AG in Frankfurt am Main
Referent*in (m/w/d) Kommunikation Schwerpunkt...
Max-Planck-Förderstiftung in München
Leiter (m/w/d) der Gruppe Content, Creation &...
Sparkassen-Versicherung Sachsen in Dresden
Mitarbeiter: in Zielgruppenmanagement / Socia...
Sparkasse Mittelholstein AG in Rendsburg
Business Development Manager – Data &am...
itmX GmbH in Pforzheim
THEMEN:
Teile diesen Artikel
Folgen
Ekki ist Medienjournalist und probiert Technologien gerne aus, entdeckt dabei aber nicht selten die Vorzüge des Analogen. Diskutieren über das alles kann man mit ihm ganz hervorragend, für die Zeitung schreibt er über Medien und Verbraucherthemen, privat für seinen Watchblog Radiowatcher.