Wie sicher ein Auto ist, stellen Experten unter anderem anhand der Mängelquote fest. Laut aktuellem TÜV-Report überzeugen viele Fahrzeuge deutscher Hersteller bei der Hauptuntersuchung und weisen häufig nur wenige Mängel auf. In unserem wöchentlichen Ranking zeigen wir dir die zehn besten Autos aus Deutschland – laut TÜV.
Inflation, hohe Zinsen und Dieselfahrverbote sorgen bei Autofahrern derzeit für Verunsicherung. Das spiegelt sich auch im stagnierenden Markt wieder. Immer mehr Menschen scheinen sich deshalb lieber auf ihr altes Autos zu verlassen, anstatt in einen Neuwagen zu investieren.
Laut TÜV-Report 2024 hat das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte in Deutschland sogar eine neue Höchstmarke erreicht: zehn Jahre. Allerdings kommt jedes fünfte Auto aufgrund von erheblichen oder gefährlichen Mängeln nicht durch die Hauptuntersuchung. Der TÜV hat sich die Mängelquote der verschiedenen Fahrzeuge in den einzelnen Altersklassen der Autos deshalb genauer angesehen.
Die besten Autos deutscher Hersteller
In den TÜV-Report fließen die Hauptuntersuchungsergebnisse aller TÜV-Gesellschaften in Deutschland ein. Das sind mehr als zehn Millionen Hauptuntersuchungen zwischen Juli 2022 und Juni 2023. Der Ergebnis: Während einige Fahrzeuge gefühlt häufiger in der Werkstatt stehen, als in der Garage, gibt es mit anderen so gut wie nie Probleme. Das gilt auch für Marken aus Deutschland. Im folgenden Ranking zeigen wir dir die zehn besten Autos deutscher Hersteller in der Altersklasse bis fünf Jahre, basierend auf der Quote erheblicher Mängel (EM).
Platz 10: VW Polo
Auf dem zehnten Platz im Ranking der besten deutschen Autos landet der VW Polo mit einer EM-Quote von 5,6. In den ersten Hauptuntersuchungen schneidet er überdurchschnittlich oft mängelfrei ab. Mit den Jahren zeigen sich die häufigsten Probleme bei den Bremsen, rostenden Abgasanlagen und teilweise brechenden Federn. Der VW Polo teilt sich den zehnten Platz mit dem Audi Q5, Mercedes GLC und der Opel Karl.
Platz 10: VW Polo. (Foto: © Volkswagen 2024)
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VW Gruppe wird wieder hoch gepusht.
Das ist doch nur etwas aus der Statistik, dieser Schrott kann nicht so gut sein.
Eigenerfahrung habe ich selber und andere haben auch nur Pech, selbst wenn man viel unterwegs ist sieht man oft die Defekte die da stehen.
Ja so seh ich das auch… Es ist nicht objektiv… Sehr VW-lastig
In der Praxis sieht es meist ganz anders aus
Wie viel der TÜV wohl bekommen hat dafür?
Fällt fast gar nicht auf, das alles von VW gesponsert ist…
Echt schade….
Das ist nicht meine Erfahrung mit VW!!!
Wie wäre es, einen Vergleich darzustellen der auch die ausländischen Hersteller beinhaltet. Die werden ja auch vorstellig beim TÜV. Wäre interessant wie viele deutsche Modelle dann noch unter die ersten 10 kämen.