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	<title>Kommentare zu: Daimlers Fayolsches Blog</title>
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	<description>Alles über iPhone, iPad, Twitter, Facebook &#38; Co.</description>
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		<title>Von: Social Media bei Daimler (und anderen): Eine Frage der Kultur &#171; Das Textdepot</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99260</link>
		<dc:creator>Social Media bei Daimler (und anderen): Eine Frage der Kultur &#171; Das Textdepot</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 06:08:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] es in einem hierarchisch gegliederten Unternehmen schon ein großer Gewinn ist, wenn Mitarbeiter über unterschiedliche Hierarchien oder Standorte hinweg überhaupt einmal die Möglichkeit (und die Freiheit) bekommen, miteinander [...] ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] es in einem hierarchisch gegliederten Unternehmen schon ein großer Gewinn ist, wenn Mitarbeiter über unterschiedliche Hierarchien oder Standorte hinweg überhaupt einmal die Möglichkeit (und die Freiheit) bekommen, miteinander [...] </p>
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		<title>Von: Daimler-Blog: Einblicke in einen Konzern &#187; Happy Birthday</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99259</link>
		<dc:creator>Daimler-Blog: Einblicke in einen Konzern &#187; Happy Birthday</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 06:07:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] erneut einen Meilenstein in der Entwicklungsphase: Das Blog wurde im zarten Alter von zehn Monaten mit Henri Fayol in Verbindung gebracht. Was war geschehen? Mario Jung aus der Dauernachtschicht - bloggt kritisch &#252;ber die [...] ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] erneut einen Meilenstein in der Entwicklungsphase: Das Blog wurde im zarten Alter von zehn Monaten mit Henri Fayol in Verbindung gebracht. Was war geschehen? Mario Jung aus der Dauernachtschicht &#8211; bloggt kritisch &#252;ber die [...] </p>
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		<title>Von: Michael</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99258</link>
		<dc:creator>Michael</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 23:21:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Also ich kann lese das auch immer sehr gerne. Deshalb hier auch immer wieder mal:) Gruß Michael]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich kann lese das auch immer sehr gerne. Deshalb hier auch immer wieder mal:) Gruß Michael</p>
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		<title>Von: Duckhome</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99257</link>
		<dc:creator>Duckhome</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 19:04:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Aufgelesen: 53...&lt;/strong&gt;


&#8226; Muttern geht auf der Linie
&#8226; &quot;Für die FPÖ ist das BZÖ belanglos&quot;
&#8226; Islam: &quot;Man kann immer noch nicht über Mohammed schreiben&quot;
&#8226; Brandenburg: Wer hat Angst vor den Tarnkandidaten?
&#8226; Daimlers Fayol...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Aufgelesen: 53&#8230;</strong></p>
<p>&bull; Muttern geht auf der Linie<br />
&bull; &#8220;Für die FPÖ ist das BZÖ belanglos&#8221;<br />
&bull; Islam: &#8220;Man kann immer noch nicht über Mohammed schreiben&#8221;<br />
&bull; Brandenburg: Wer hat Angst vor den Tarnkandidaten?<br />
&bull; Daimlers Fayol&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Von: Robert Basic</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99256</link>
		<dc:creator>Robert Basic</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:42:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[hängt halt davon ab, ob Ihr Ideen von innen nach außen initial publiziert oder aber gleich von vornherein Ideen auch von außen vorschlagen lassen wollt. Btw, wir tun gerade das Zweitere exerzieren:)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hängt halt davon ab, ob Ihr Ideen von innen nach außen initial publiziert oder aber gleich von vornherein Ideen auch von außen vorschlagen lassen wollt. Btw, wir tun gerade das Zweitere exerzieren:)</p>
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		<title>Von: MKuhn</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99255</link>
		<dc:creator>MKuhn</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:41:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Das mache ich. Wobei ich mir wünschen würde, dass wir um ein Regelwerk herumkommen. Ich würde eher klein starten und mit ausgesuchten Fragestellungen auf bestimmte externe Gruppen zugehen.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das mache ich. Wobei ich mir wünschen würde, dass wir um ein Regelwerk herumkommen. Ich würde eher klein starten und mit ausgesuchten Fragestellungen auf bestimmte externe Gruppen zugehen.</p>
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		<title>Von: Robert Basic</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99254</link>
		<dc:creator>Robert Basic</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:21:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[k, gibst Du mir Bescheid, wenn Ihr eine wie auch immer geartete Lösung gefunden habt (da es sicherlich um ein Regelwerk geht, welche Vorschläge man theoretisch public macht und welche nicht)? Merci

und natürlich viel Erfolg mit Eurem jetzigen Ansatz!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>k, gibst Du mir Bescheid, wenn Ihr eine wie auch immer geartete Lösung gefunden habt (da es sicherlich um ein Regelwerk geht, welche Vorschläge man theoretisch public macht und welche nicht)? Merci</p>
<p>und natürlich viel Erfolg mit Eurem jetzigen Ansatz!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: MKuhn</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99253</link>
		<dc:creator>MKuhn</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:15:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Fayolsche Brücke &amp; Open Innovation

Die Ausführungen zur Fayolschen Brücke und zur Öffnung der Community-Plattform finde ich bemerkenswert.

Zwei Gedanken von meiner Seite dazu -  ich bin bei Daimler verantwortlich für die angesprochene Plattform.

Die Business Innovation Community bietet Daimler-Mitarbeitern die Möglichkeit, Geschäftsideen einzureichen. Die Beiträge können dann von Kollegen aus anderen Bereichen oder Regionen diskutiert, bewertet und weiterentwickelt werden. Und das über bestehende Bereichs- und Hierarchiegrenzen hinweg. Diese direkten Wege halte ich für sehr wertvoll. Zudem rechne ich fest damit, dass so ganz neue interne Netzwerke entstehen. Erste Ansätze sind schon zu erkennen: Unter den knapp 3.900 Mitarbeiter, die sich in der ersten Woche als Community-Mitglieder registriert haben, scheinen sich schon erste Gruppen zu bilden.

Das größte Innovationspotenzial dürfte nicht nur in den Unternehmen selbst, sondern auch im Aufbau von Netzwerken und der Einbindung von externen Kompetenzen liegen. In einigen Branchen ist es ganz selbstverständlich, externe Akteure in Innovationsprozesse einzubinden. Für den Dialog mit Kunden, Zulieferern oder Forschungseinrichtungen bieten Web 2.0-Anwendungen eine ideale Plattform. Darüber denken wir nach. Aber im Moment richten wir unsere gesamte Aufmerksamkeit auf die teilweise extrem beeindruckenden Beiträge der Daimler-Mitarbeiter.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fayolsche Brücke &amp; Open Innovation</p>
<p>Die Ausführungen zur Fayolschen Brücke und zur Öffnung der Community-Plattform finde ich bemerkenswert.</p>
<p>Zwei Gedanken von meiner Seite dazu &#8211;  ich bin bei Daimler verantwortlich für die angesprochene Plattform.</p>
<p>Die Business Innovation Community bietet Daimler-Mitarbeitern die Möglichkeit, Geschäftsideen einzureichen. Die Beiträge können dann von Kollegen aus anderen Bereichen oder Regionen diskutiert, bewertet und weiterentwickelt werden. Und das über bestehende Bereichs- und Hierarchiegrenzen hinweg. Diese direkten Wege halte ich für sehr wertvoll. Zudem rechne ich fest damit, dass so ganz neue interne Netzwerke entstehen. Erste Ansätze sind schon zu erkennen: Unter den knapp 3.900 Mitarbeiter, die sich in der ersten Woche als Community-Mitglieder registriert haben, scheinen sich schon erste Gruppen zu bilden.</p>
<p>Das größte Innovationspotenzial dürfte nicht nur in den Unternehmen selbst, sondern auch im Aufbau von Netzwerken und der Einbindung von externen Kompetenzen liegen. In einigen Branchen ist es ganz selbstverständlich, externe Akteure in Innovationsprozesse einzubinden. Für den Dialog mit Kunden, Zulieferern oder Forschungseinrichtungen bieten Web 2.0-Anwendungen eine ideale Plattform. Darüber denken wir nach. Aber im Moment richten wir unsere gesamte Aufmerksamkeit auf die teilweise extrem beeindruckenden Beiträge der Daimler-Mitarbeiter.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: nodomain.cc</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99252</link>
		<dc:creator>nodomain.cc</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 12:25:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Daimler: Interne Kommunikation in der Öffentlichkeit...&lt;/strong&gt;

Daimler betreibt ja seit einiger Zeit das Daimler Blog, auf dem laut Eigendarstellung jeder Mitarbeiter bloggen darf; selbstverständlich wird vor Veröffentlichung Qualitätssicherung betrieben, was ich verstehen kann und hier auch gar nicht kritisier...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Daimler: Interne Kommunikation in der Öffentlichkeit&#8230;</strong></p>
<p>Daimler betreibt ja seit einiger Zeit das Daimler Blog, auf dem laut Eigendarstellung jeder Mitarbeiter bloggen darf; selbstverständlich wird vor Veröffentlichung Qualitätssicherung betrieben, was ich verstehen kann und hier auch gar nicht kritisier&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Social Media PReview</title>
		<link>http://www.basicthinking.de/blog/2008/08/08/daimler-fayolsches-blog/#comment-99251</link>
		<dc:creator>Social Media PReview</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 09:48:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Social Media PReview - Folge 16...&lt;/strong&gt;

SMPR Folge 16 mit folgenden Themen: Social Media Brand-Jacking am Beispiel Guinness Fake Viral Video &amp; ExxonMobil Fake Twitter Profil // Mercedes-Benz Soundlogo Kontroverse und die Reaktion im Daimler-Blog
Einen direkten Downloadlink zu dieser Ausg...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Social Media PReview &#8211; Folge 16&#8230;</strong></p>
<p>SMPR Folge 16 mit folgenden Themen: Social Media Brand-Jacking am Beispiel Guinness Fake Viral Video &amp; ExxonMobil Fake Twitter Profil // Mercedes-Benz Soundlogo Kontroverse und die Reaktion im Daimler-Blog<br />
Einen direkten Downloadlink zu dieser Ausg&#8230;</p>
]]></content:encoded>
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