Was gibt es vielleicht schon nächstes Jahr zu Weihnachten? Richtig, einen neuen Volvo! Und zwar einen, der komplett alleine fährt. Zu Weihnachten wird es vielleicht noch etwas knapp, aber schon 2014 möchten die Schweden als erster Hersteller ein selbstfahrendes Auto auf den Markt bringen. Knapp 50 km/h sollen die neuen Schlitten dann fahren können. Schon im Frühsommer überzeugte der Fahrzeughersteller bei einem Langstreckentest, bei dem vier Autos 200 Kilometer hintereinander fuhren – mit 85 km/h. Genau wie Konkurrent General Motors möchte Volvo das Auto auch bis 2020 in Serie produzieren.
Neben GPS, Kameras und Laser-Radar kommuniziert das Auto mit anderen Autos über das Internet und spricht sich sozusagen ab: Wenn einer bremst, ist der andere alarmiert. Auch mit der Straße wird kommuniziert, beispielsweise bei roten Ampeln oder Staus.
Bislang einziger Google Car-Unfall vom Menschen verursacht
Auch Google arbeitet bekanntermaßen am selbstfahrenden Auto und hat dafür unter anderem mehrere Toyota Prius umgebaut. Inzwischen hat die Flotte mehr als 300.000 Meilen auf dem Buckel, 50.000 davon ohne menschliches Eingreifen – mit bis zu 110 km/h. Wann die Autos marktreif sind, ist noch nicht bekannt. Ironischerweise wurde der bislang einzige Blechschaden eines Google-Autos in der Nähe des Google-Hauptquartiers durch einen menschlichen Fehler verursacht. Vielleicht hat man aber auch bei der Pressemeldung entsprechend nachgeholfen.
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Doch ungeachtet dessen haben Kalifornien, Florida und Nevada inzwischen fahrerlose Autos auf ihren Straßen erlaubt. Vier weitere US-Staaten arbeiten gerade an Gesetzesentwürfen. Hinterm Lenkrad muss allerdings immer noch ein Fahrer sitzen, der notfalls eingreifen kann. Und so stehen neben den technischen Herausforderungen nach wie vor überwiegend rechtliche Hindernisse im Weg: Wer ist im Schadenfall verantwortlich? Auf die Frage, wer die Knolle zahlen muss, wenn ein selbstfahrendes Auto über Rot fährt, sagte Google-Gründer Sergey Brin: „Selbstfahrende Autos fahren nicht über Rot.“
Gesetzgebung hinkt der technologischen Entwicklung hinterher
Doch auch ein computergesteuertes Auto wird irgendwann in einen Unfall verwickelt werden. Bevor sich Versicherungen und der Gesetzgeber aber nicht überlegt haben, wie in so einem Schadenfall verfahren wird, sollte man noch ein wenig mit dem Weihnachtsgeschenk warten.
Auch ein weiterer Grund wird die Freude unterm Weihnachtsbaum etwas trüben: Hochrechnungen zufolge kostet Google der Toyota Prius Marke Eigenbau etwa 300.000 Dollar. Der Volvo wird vermutlich nicht viel günstiger sein.
Autofahren wird bequemer, sicherer und grüner
Doch grundsätzlich sind sich alle Entwickler einig: Selbstfahrende Autos werden die Unfallzahlen reduzieren, den Verkehr entzerren, behinderten Menschen helfen und sogar den Benzinverbrauch senken, da durch einen geringeren Sicherheitsabstand der Luftwiderstand reduziert wird. Und nicht zuletzt können zahlreiche Pendler schon im Auto arbeiten oder noch eine Runde weiterdösen. Und während man noch auf der Arbeit sitzt, kann das Auto die Kinder von der Schule abholen und nach Hause fahren. Ganz zu schweigen von den tausenden Pizza-Robotern, die das Abendessen fahrerlos ausliefern.
Eine interessante Vision ist das, was Volvo, Google und zahlreiche andere da entwerfen. Und auch wenn es nächstes Weihnachten noch nicht klappt, 2020 ist ja auch nicht mehr so weit entfernt. Bis dahin sinkt der Preis vielleicht auch ein bisschen. Ich fange jedenfalls schon mal an zu sparen.
Bild: Volvo
