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E-Scooter-Umfrage: E-Roller beliebtestes Transportmittel in Städten

Marinela Potor
Aktualisiert: 17. November 2019
von Marinela Potor
Neue Umfrage zeigt: Lime ist bekannester E-Scooter-Anbieter in Deutschland. (Foto: Lime / Monika De Jesus)
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Neben Elektroautos, SUVs und dem Tempolimit scheint derzeit noch eine andere Mobilitätsfrage ganz Deutschland zu spalten: Wie stehst du zu E-Scootern? Immer neue Umfragen liefern immer neue Stimmungsbilder. Eine aktuelle E-Scooter-Umfrage will jetzt herausgefunden haben, dass die Roller bereits zu den beliebtesten Transportmitteln in deutschen Städten gehören. 

Seit den Inline-Skatern wurde in Deutschland selten so heftig um ein Transportmittel gestritten wie um den E-Scooter. Seitdem E-Scooter offiziell auf deutschen Straßen erlaubt sind, gibt es auch gefühlt jeden Monat eine neue Umfrage, die die Lage der Nation zu den Elektro-Tretrollern erörtert.

Erst vor einigen Wochen stellte der Branchenverband Bitkom nach einer Umfrage unter 1.000 Deutschen fest: 45 Prozent halten E-Scooter für gefährlich und würden sie am liebsten verbieten.

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Jetzt gibt es eine neue Umfrage, diesmal vom Marktforschungsinstitut Innofact. In Auftrag gegeben hat sie die Beratungsagentur Nunatak Group. Demnach gehören E-Roller zu den beliebtesten Verkehrsmitteln in Deutschen Großstädten.

Bus und Bahn schlagen E-Scooter

Innofact kam zu diesem Schluss nach einer Online-Umfrage unter 1.250 Deutschen. Das bezieht sich unter anderem darauf, dass die E-Roller erwartungsgemäß vor allem bei jüngeren Generationen sehr beliebt sind.

43 Prozent der Befragten zwischen 18 und 25 Jahren sagten, dass sie schon einmal E-Scooter gefahren seien. Das klingt viel. Doch zum Vergleich: 93 Prozent aller Befragten sagten gegenüber Innofact, dass sie regelmäßig den ÖPNV nutzen.

Dennoch scheinen App-basierte Sharing-Angebote bei Großstädtern im Kommen zu sein. Laut Innofact-Umfrage nutzen 30 Prozent der Befragten regelmäßig Carsharing. Bikesharing nehmen 21 Prozent der Befragten in Anspruch. E-Scooter liegen mit 18 Prozent knapp dahinter.

Einmal Scooter, wieder Scooter

Besonders interessant dabei ist aber, dass E-Scooter-Nutzer offenbar diesem Transportmittel treu bleiben, sobald sie einmal auf den Geschmack gekommen sind. Denn wenn es darum geht, welche Sharing-Angebot am intensivsten genutzt werden, übertrumpft der E-Roller bereits jetzt alle anderen.

So fahren laut Innofact 26 Prozent der E-Scooter-Nutzer mehrmals pro Woche mit dem Scooter. Beim Bikesharing sind es lediglich 15 Prozent und beim Elektro-Roller-Sharing (wie etwa Eddy oder Emmy) nutzen 18 Prozent das Angebot regelmäßig.

Lime bekanntester Anbieter

Wenn es um einzelne Scooter-Sharing-Anbieter geht, scheint es in Deutschland vor allem fünf große Player zu geben: Lime, Tier, Bird, Circ und Voi. Der bekannteste Anbieter ist dabei Lime, gefolgt von Tier, Bird, Circ und Voi.

Innofact, E-Scooter, Scooter-Sharing, Lime, Tier
Das sind die bekanntesten E-Scooter-Anbieter in Deutschland. (Foto: Innofact)

Warum noch eine E-Scooter-Umfrage?

Da E-Scooter in Deutschland durchaus kontrovers diskutiert werden, sind solche Studien interessant, weil sie einen besseren Einblick in das Nutzerverhalten geben und zeigen, wie die Bevölkerung wirklich zu E-Rollern steht. Im Vergleich zur Bitkom-Studie sehen die Befragten der Innofact-Umfrage den E-Scootern offenbar positiver gegenüber.

Das mag aber auch daran liegen, dass Innofact seine Umfrage ausschließlich online durchgeführt hat. Denn digital-affine Nutzer sind möglicherweise offener, wenn es um neue Technologien geht.

Zum Weiterlesen

  • Umfrage: Das halten die Deutschen wirklich von E-Scootern
  • E-Scooter klauen? Mit diesen Tricks schützen Unternehmen ihre Fahrzeuge
  • E-Scooter-Chaos in den Städten? Nürnberg zeigt, wie’s geht!
  • Bitkom-Umfrage: Elektroautos spalten Deutschland

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Marinela Potor ist Journalistin mit einer Leidenschaft für alles, was mobil ist. Sie selbst pendelt regelmäßig vorwiegend zwischen Europa, Südamerika und den USA hin und her und berichtet über Mobilitäts- und Technologietrends aus der ganzen Welt.
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