Platz Nummer neun geht an den BMW i3, der eine Reichweite von 285 bis 310 Kilometer zurücklegen kann. Dieses Modell ist aktuell ab 39.000 Euro zu kaufen. Nur: BMW hat die Produktion eingestellt.
Platz 9: BMW i3: 285 bis 310 Kilometer. (Foto: BMW)
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Andrea ist seit 2018 für BASIC thinking tätig. Neben ihrem Studium Journalismus und Unternehmenskommunikation hat sie bereits seit 2011 als freie Journalistin für Tageszeitungen sowie Blogs Erfahrungen sammeln können. Privat sowie beruflich interessiert sie sich primär für die Themen Karriere, Social Media, Technologie, Gesellschaft und Sport.
Leider sind das nur Zahlen bei idealen Bedingungen. Wenn man Verbrauch von Klima, Tadio, Licht etc. dazurechnet sehen die Zahlen wahrscheinlich wieder komplett anders aus. Grüße euer Gerhardt
Es sind die WLTP-Werte. In der Praxis sieht es ja dann immer nochmals etwas anders aus, da hast du natürlich Recht. Aber das gilt ja auch für den angegebenen Spritverbrauch bei Autos… Dazu vielleicht mal ganz interessant: https://www.focus.de/auto/ratgeber/carly-analyse-realer-kraftstoffverbrauch-liegt-bis-zu-74-prozent-ueber-den-herstellerangaben_id_9084833.html
Ja, bei den Verbrennern ist das natürlich auch nicht anders. Interessanter Artikel, wusste jetzt nicht das die Abweichungen so extrem ausfallen. Wäre bei Elektroautos der „Tankvorgang“ um einiges kürzer, dann wäre die Reichweite sowieso zweitrangig.
Ja, bei den Verbrennern ist das natürlich auch nicht anders. Interessanter Artikel, wusste jetzt nicht das die Abweichungen so extrem ausfallen. Wäre bei Elektroautos der „Tankvorgang“ um einiges kürzer, dann wäre die Reichweite sowieso zweitrangig.
Das macht man sich vielleicht nicht so sehr bewusst oder weiß es einfach nicht. Aber es gibt natürlich 2 Vorteile: Tankstellen sind überall und in wenigen Minuten ist der Tank voll. Stimme zu. Sobald die Ladezeiten kürzer und Ladestationen gängiger werden, wären selbst die kürzeren Reichweiten kein Problem mehr…