mehr zu den Hintergünden der aktuellen Kampagne (Schlämmerblog.tv):
Horst Schlämmer: Die Kreativen hinter dem Blog
Horst Schlämmer: Bislang generierte der VW-Blog über 1.150.000 Videoviews (exklusiv)
via Connected Marketing und Werbeblogger
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mal so ne olle Frage am Rande: ist es eigentlich überhaupt relevant, dass die Marketingaktion auf einem Blog fußt? Spielt das technische Trägermedium ein Rolle, was die Verbreitung der Seite angeht? Imho spielt es keine Rolle:) Zumindestens nicht so, wie man es bisher mE darstellt, wie wichtig das Blog ist. Verlinkt die Sauce auf (Auto-)Foren und die wirst mehr Hits haben, als Dir lieb sein kann. Schmeiß die Videos hochoffiziell auf alle bekannten Videoplattformen und Du hast mehr Hits, als es bisher gehandhabt wurde. Sobald die Site auch als Microsite auf der Volkswagen-Site prominent platziert ist, brummts weiter (gehe ich mal davon aus). Auf Flickr sämtliche Pics zu den Dreharbeiten hochladen. Auf MySpace ein eigenes Profil einrichten. Und und und… sorry, Marketing-Guys, aber verschätzt Euch mal bloß nicht, dass Blogs in D ein Massentierhaltungs-Medium sind und es daher brummt, weil das Blog ein Blog ist;) So habt Ihr imho mit der Konzentration aufs Blog-Gedönse massiv Potenziale verschenkt. Das Geld hätte effizienter investiert werden können. Meine Meinung, bin aber kein Marketing-Mensch.
Zitat eines der Verantwortlichen, wie das Blog im Gefüge des gesamten Marketing-Instrumentariums zu sehen ist:
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medienhandbuch.de:
Werden Bogs zukünftig bei Automobilkampagnen ein fester Bestandteil oder ist dies eine Besonderheit?
Hans Christian Biedermann:
Blogs bleiben ein Special, das punktuell für Aufmerksamkeit sorgt – ebenso wie beispielsweise maßgeschneiderte Events.
bin gespannt, ob wir von VW etwas zur Bewertung der Aktion erfahren werden
