Platz 5: Polestar 2
Auf Platz fünf fährt erneut ein Polestar 2 ein, diesmal in der stärkeren Ausführung mit CATL-Zellen (78 kWh). Diese Ausführung erreicht 94,4 Prozent. Der Polestar 2 zeigt mit seinen Platzierungen, dass die Technologie bei den Akkus von E-Autos einen großen Unterschied machen kann.










äääh.. lass uns sie ignorieren. ihr weisst wen ich meine, die EVs mit den besten Batterien…vielleicht verschwinden sie dann, und die KIAs können Platz 1 sein 😉